路燈道路照明和道路綠化的沖突 會(huì)發(fā)光的樹(shù)

2012-07-07??14:31

路燈如果安裝過(guò)高，可以被樹(shù)葉遮住光線，造成很多浪費(fèi)。

如果路燈安裝過(guò)低，路燈的照射面積又太低。如何在道路照明與道路綠化之間得到平衡？

城市及周邊地區(qū)光污染的主要來(lái)源之一就是路燈，運(yùn)營(yíng)這些路燈所需電力的綜合成本遠(yuǎn)比其經(jīng)濟(jì)成本要高。無(wú)論使用何種照明設(shè)備作為路燈，與之相關(guān)的污染和費(fèi)用等問(wèn)題都促使我們尋求更好的解決方法。

目前照明設(shè)備中常用的發(fā)光二極管(LED)含有有毒的磷粉并且造價(jià)相對(duì)昂貴。在樹(shù)木體內(nèi)植入金納米粒子可能會(huì)在將來(lái)成為發(fā)光二極管(LED)的環(huán)保替代品。理論上，由于樹(shù)能吸收二氧化碳，將其作為路燈將能減少光污染和空氣污染。該研究團(tuán)隊(duì)承認(rèn)，要想使用發(fā)光的樹(shù)來(lái)代替路燈，其技術(shù)仍待進(jìn)一步改進(jìn)，但是我們可以期待有朝一日能在浪漫的樹(shù)光下散步。

路燈的金色光芒可能很快就會(huì)被樹(shù)葉的綠色熒光所取代。來(lái)自臺(tái)北的中央研究院和臺(tái)南的國(guó)立成功大學(xué)的科學(xué)家已將發(fā)光的海膽形金色納米微粒（ 公認(rèn)為生物發(fā)光二極管，或生物 LED），植入植物的葉子 。

新型納米微?？梢陨锬茉窗l(fā)光替代路燈的電力發(fā)光，它將一天二十四小時(shí)移除大氣中的 CO2。

“未來(lái)，生物 LED 可用于行道樹(shù)的夜晚照明，” Yen-Hsun Su 在接受《化學(xué)世界》(Chemistry World) 的采訪時(shí)這樣說(shuō)?！八粌H節(jié)能而且可以吸收 CO2，同時(shí)生物 LED 發(fā)光可導(dǎo)致葉綠體進(jìn)行光合作用。”

金色海膽形納米微粒是將普通吸光材料變?yōu)榘l(fā)光材料的關(guān)鍵。

葉綠素（令樹(shù)葉呈現(xiàn)獨(dú)特綠色的光合色素），因其可吸收特定波長(zhǎng)的光而廣為人知。然而，在某些情況下（如暴露于紫光下），葉綠色也可自己發(fā)光。當(dāng)暴露于波長(zhǎng)約 400 納米的光中，普通綠色葉綠素將發(fā)出紅光。

然而紫光難以獲得，特別是在夜晚，也就是司機(jī)和小孩可受益于發(fā)光樹(shù)葉的時(shí)候。因此科學(xué)家需要在金色納米微粒中找到紫光源。

當(dāng)金色納米微粒收到肉眼不可見(jiàn)的更短波長(zhǎng)的光照射時(shí)，它們將被激發(fā)并發(fā)出紫光。這種紫光沖擊并激發(fā)鄰近的葉綠素分子，使它們發(fā)出紅光。