貴都路整條路橋梁多隧道多，雖然他在這條路上跑了無數(shù)個(gè)來回，由于隧道內(nèi)的燈光比較弱，加上有些時(shí)候隧道內(nèi)的燈只有頭頂?shù)囊唤M，因此每次他開車從外面一進(jìn)隧道時(shí)，眼前總有幾秒中的盲區(qū)，突然一黑，什么都看不見，非常不適應(yīng)。尤其是在太陽光線特別好的大晴天里，這種情況更為明顯，有幾次他的車險(xiǎn)些與前面的車追尾，嚇得他每次經(jīng)過時(shí)，心里都有些害怕。

在車輛要開進(jìn)賈托坡隧道時(shí)，由于在隧道外面是白天，光線較亮，當(dāng)車輛開進(jìn)隧道時(shí)，雖然車速降到60碼左右，車燈也提前打開，但在進(jìn)洞的一瞬間，眼前就像從白天進(jìn)入了黑夜一樣，突然暗了下來，什么也看不清楚，在經(jīng)過一兩秒鐘之后眼睛才緩過來，慢慢適應(yīng)隧道內(nèi)的光線。

記者發(fā)現(xiàn)該隧道長(zhǎng)約1500米，里面只亮了一組燈，由于燈光是昏黃色的，和外面的光線相差較大，線視距離并不遠(yuǎn)，駕車在里面行駛還真有些不太適應(yīng)。

緊接著記者連續(xù)經(jīng)過了三個(gè)隧道，發(fā)現(xiàn)有些隧道內(nèi)進(jìn)出口處有兩組燈亮著，行駛到中間位置時(shí)就變成了一組燈光，因此越往隧道里面燈光亮度就要暗一些。

從廣西運(yùn)送貨物前往重慶的貨車陳師傅說，其他高速路隧道內(nèi)的燈光都是LED燈，顏色和外面陽光的色差相近，開車就要輕松多了。
據(jù)貴都高速路一民警介紹，貴都高速全長(zhǎng)80余公里，整條路橋梁達(dá)54座，隧道有36座，橋隧比占了整條路的50%以上，隧道長(zhǎng)度在1000米以上的有10余條，最長(zhǎng)的隧道長(zhǎng)度近3000米，而全程長(zhǎng)下坡路段多，路面氣候環(huán)境復(fù)雜多變。關(guān)于隧道內(nèi)燈光照明不亮，從去年開始，他們就接到過往駕駛員的多次反映。他們也向業(yè)主單位提交過報(bào)告，希望能得到整改。