分類目錄歸檔:未分類

熒光燈隧道燈 隧道燈支架

1. 燈具外殼由鋁型材和壓鑄鋁合金端蓋組成。
2. 不需要使用工具便能打開燈具透鏡,即可更換光源或維修電器。
3. 安裝支架可調(diào)整燈具照射角。
4. 采用2、3支熒光燈光源的應(yīng)急照明,其中1支光源配置了應(yīng)急照明系統(tǒng),當(dāng)正常電源故障時瞬間轉(zhuǎn)換為應(yīng)急照明。
5. 燈具適用于T8、T10、T12熒光燈管和LED T8。

主要技術(shù)性能:
1. 工作環(huán)境溫度 -40℃~+40℃;
2. 環(huán)境相對濕度 ≤90%;
3. 防觸電保護 Ⅰ類;
4. 外殼防護等級 IP65;
5. 充電時間 ≤24h;
6. 應(yīng)急轉(zhuǎn)換時間 <3s;
7. 應(yīng)急照明時間 ≥90min或燈具標(biāo)稱相對應(yīng)的應(yīng)急工作時間;

投資印度之利弊

今日由印度媒體爆料稱,中國將投資印度3000億美元來發(fā)展印度的基礎(chǔ)建設(shè)。

利:

給國內(nèi)很多過剩企業(yè)提供機會,尤其是建筑建材及其它基礎(chǔ)建設(shè)相關(guān)企業(yè)。緩解中國經(jīng)濟下滑壓力。

弊:

培養(yǎng)一個競爭對手。中國之所以成為世界工廠,除了廉價的勞動力之外更為重要的原因是完善的基礎(chǔ)建設(shè)。印度的基礎(chǔ)建設(shè)一旦完善,將快速追趕中國。

弊大于利。

烏克蘭事件對中國經(jīng)濟的影響

烏克蘭兩大當(dāng)事國,一個俄羅斯一個是烏克蘭。

俄羅斯和中國貿(mào)易之間的關(guān)系,主要是俄羅斯出口能源進口工礦設(shè)備。由于烏克蘭事件,和俄之間的貿(mào)易會加大。不管是進口還是出口。

烏克蘭那里只要是貿(mào)易商,大部分是從我國進口貨品然后轉(zhuǎn)手歐洲。短期內(nèi)會造成訂單的缺失,如果該事件能圓滿解決,烏克蘭和中國的貿(mào)易也會加大。烏克蘭應(yīng)該會主要扶持糧食。和中國之間的貿(mào)易應(yīng)該能更為健康。作為商品的中轉(zhuǎn)國,烏克蘭的機遇也要比原本更多。

韓國沉船事件啟示

韓國沉船事件始末

韓國沉船始末

韓國沉船始末

客輪遇險后,船長先是在船橋同大副、二副等高級船員竭力設(shè)法使開始傾斜的船身恢復(fù)平衡,同時發(fā)出遇險信號。這時船身傾斜超過5度,理論上可以恢復(fù)平衡。但經(jīng)過兩次努力,依然沒能奏效。船長才下令疏散。

是不是應(yīng)該讓船體所有成員集中在船體左側(cè),一可以增加求生幾率和時間。二對船體平衡有微小幫助

 

 

停車場燈的照度太低

國內(nèi)目前大部分停車場照明采用的是LED t8,可智能調(diào)控。若感應(yīng)到車,然后功率上升,亮度上升。一旦沒有車輛經(jīng)過,則亮度降低。感應(yīng)紅外線感應(yīng)和車輛移動感應(yīng)兩種。

節(jié)能無可厚非,隨著地下停車場的增多,運營成本是不得不考慮的問題。但是照明的初衷是為了舒適和安全。節(jié)能的前提是首要滿足上述兩個條件。

國內(nèi)的照明亮度要比國外的亮度低很多。

我們推薦國內(nèi)的停車場要增加照明亮度,以確保安全。

led停車場燈推薦。

led停車場燈

led停車場燈

食鹽專營許可證管理辦法終止

國家發(fā)改委今日宣布,根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于第六批取消和調(diào)整行政審批項目的決定》(國發(fā)[2012]52號)和《國務(wù)院關(guān)于取消和下放一批行政審批項目的決定》(國發(fā)[2013]44號),決定廢止《食鹽專營許可證管理辦法》(2006年4月28日國家發(fā)展和改革委員會令第45號發(fā)布),自公布之日起執(zhí)行。

廢止《食鹽專營許可證管理辦法》,并不等于廢止《食鹽專營辦法》,食鹽專營的現(xiàn)狀并沒有發(fā)生變化?!坝捎谀壳吧a(chǎn)審批權(quán)限已經(jīng)下放至省級,該管理辦法實際早已名存實亡。此次廢止該辦法,并沒有實際意義”。中國鹽業(yè)協(xié)會工作人員也表示,取消該辦法,并不意味著食鹽專營向社會資本放開。

在去年年底,國務(wù)院常務(wù)會通過了全國經(jīng)濟體制改革方案,其中包括鹽的體制改革。就目前而言,食鹽專營改革的關(guān)鍵是計劃和價格,“三證”審批權(quán)限已經(jīng)下放,價格也在等待體制改革的最終方案的出臺?!澳壳案母镎诜€(wěn)步推進中,2014年將提出鹽業(yè)體制改革方案。近期中鹽協(xié)會在和發(fā)改委和工信部等部委的多次溝通中,談到了很多鹽業(yè)改革中深層次的問題,比如放開后的鹽政執(zhí)法問題、儲備鹽制度問題、老少邊窮地區(qū)的吃鹽等問題”。

為什么沒有大功率的高頻無極燈

無極燈:

無極燈屬于第四代照明產(chǎn)品,無燈絲,無電極,是無電極氣體放電熒光燈的簡稱。與節(jié)能燈、金鹵燈、高壓鈉燈等傳統(tǒng)光源相比,具有顯著的優(yōu)越性。電磁感應(yīng)燈是綜合應(yīng)用光學(xué)、功率電子學(xué)、等離子體學(xué)、磁性材料學(xué)等領(lǐng)域最新科技成果研制開發(fā)出來的高新技術(shù)產(chǎn)品,是一種高光效、長壽命、高顯色性,和優(yōu)質(zhì)無極燈的電參數(shù)和光參數(shù)代表照明技術(shù)未來發(fā)展方向的新型光源。
無極燈分高頻無級燈和低頻無級燈,其發(fā)光原理基本一樣,但也有很大區(qū)別。兩者之間的主要區(qū)別是:工作頻率。

高頻無極燈的運行頻率是高頻無極燈:2.65MHz,即2713.6 KHz? ?低頻無極燈:230Hz 和140KHz ?。

由于工藝所知,高頻無極燈的功率在你15-200w區(qū)間內(nèi)。

 

甌海一隧道能見度低事故多發(fā)

天長嶺隧道于2000年建成通車,位于郭溪街道與澤雅鎮(zhèn)之間,是市區(qū)通往澤雅風(fēng)景區(qū)的交通要道。昨天上午,記者由南往北(郭溪往澤雅)進入該隧道,只見隧道兩側(cè)地面布滿了小碎石和灰塵,車輛經(jīng)過時塵土飛揚,一些騎摩托車的駕駛員只好微微瞇起眼睛,看上去十分危險。

 

隧道設(shè)計除了照明以外還有一個很重要的就是通分設(shè)計,在隧道設(shè)計之初,需要考慮到交通量和車的主要種類,從來預(yù)算合理的通風(fēng)機。還有為了確保安全,隧道盡可能實現(xiàn)單向交通。

高速公路隧道節(jié)能照明系統(tǒng)分析

網(wǎng)上最近看到一份智能隧道照明系統(tǒng)。實現(xiàn)思路如下所示,

  高速公路 LED 隧道燈節(jié)能照明控制系統(tǒng),其組成由運行于 PC 上位機和分布于隧道內(nèi)的各個路段的節(jié)點組成。各節(jié)點的作用:①負責(zé)某一路段信息的采集(溫度、濕度、光強);②通過傳感器(金屬檢測器、超聲波傳感器等)來檢測有無車輛經(jīng)過;

③當(dāng)有車輛來時負責(zé)點亮本段 LED 燈,并將此消息發(fā)送給它的下一個節(jié)點;④當(dāng)節(jié)點收到上一個節(jié)點的消息時,如果過 2s 后仍未檢測到車輛經(jīng)過,則發(fā)出報警。PC 上 位機的作用 :①接受節(jié)點采集來的信息 ,并 顯示出來 ;②當(dāng)上一個節(jié)點檢測到車輛經(jīng)過, 而下一個節(jié)點直到 2s 后仍未檢測到車輛,那么上位機將發(fā)出報警,給實時監(jiān)控人員。提示車輛可能因某種原因停在那一路段,并做相應(yīng)的應(yīng)急處理。

本文通過對節(jié)點的軟件部分和硬件部分的設(shè)計,已達到對過往車輛的檢測和周圍環(huán)境的信息采集。而當(dāng)車輛因某些原因??繒r則發(fā)出報警信息,并將這些信息反饋給監(jiān)控人員,監(jiān)控人員以此來做出及時的應(yīng)對措施。 當(dāng)車流量過大時,各擁塞路段的節(jié)點根據(jù)環(huán)境的亮度只對該路段做亮度調(diào)整。

通過無線模塊,實現(xiàn)節(jié)點與上位機的通信。 以便監(jiān)控人員能及時處理各種應(yīng)急狀況(車輛因故??俊⒙范螕砣龋?。 對于已修建好的隧道來說,通過無線的方式無疑節(jié)省了安裝成本,縮短了安裝周期,同時也節(jié)省了系統(tǒng)運行和維護的成本。

實現(xiàn)軟件硬件部分省略。先分析設(shè)計思路,把隧道照明階段分的更細,然后通過監(jiān)控各個隧道內(nèi)車輛的情況來實現(xiàn)最大化的節(jié)能目的。這有點像,停車場照明,有車就亮,沒有車的時候就暗一些。

但是隧道照明的設(shè)計最主要的目的是安全,安全是最核心的考量。通過這樣的控制,需要無線協(xié)議,且如果交通車輛密集,路況又會相應(yīng)的復(fù)雜。這都是安全隱患。

隧道照明設(shè)計的時候節(jié)能是非常最要的指標(biāo),但是更為核心的是照明的舒適,也就是安全!