因?yàn)樗淼蓝赐饬炼炔町?，?dāng)隧道入口有格柵頂棚的話，會降低隧道入口處亮度，可以降低亮度差，從而制造更安全的隧道同行。也可以降低入口處隧道燈的消耗。

隧道照明必須考慮某些特殊的視覺現(xiàn)象，不良的照明容易導(dǎo)致駕駛者看不清路況而容易發(fā)生車禍，所以隧道照明通常分為入口照明，內(nèi)部照明和出口照明，比較細(xì)致的專業(yè)用語則為境界區(qū)，漸變區(qū)，內(nèi)部區(qū)，出口區(qū)等。其中對入

　　防爆燈是指用于可燃性氣體和粉塵存在的危險(xiǎn)場所，能防止燈內(nèi)部可能產(chǎn)生的電弧、火花和高溫引燃周圍環(huán)境里的可燃性氣體和粉塵，從而達(dá)到防爆要求的燈具。也稱作防爆燈具、防爆照明燈。 不同的可燃性氣體混合物環(huán)

IP65是最基本的要求。隧道又屬于狹小型空間，又是用于車流通行，隧道上的玻璃難免會積灰。隧道燈安裝在高處，需要定期清潔，合理的方式是用高壓水槍清洗。為了保護(hù)電器，所以必須要達(dá)到IP65.IP65也是所

這涉及到隧道燈應(yīng)急方式。隧道照明主要通過2種應(yīng)急。一種集中應(yīng)急，一種單燈應(yīng)急。集中應(yīng)急時(shí)候隧道燈較多，隧道長度較長。單燈應(yīng)急適合隧道較短，隧道燈較少。不過，不管哪種應(yīng)急，都能確保停電后保障隧道內(nèi)照明安

0-10v調(diào)光是一種模擬信號調(diào)光，通過0-10V電壓變化，改變電源輸出電流，調(diào)節(jié)燈光.例如：當(dāng)0-10V調(diào)光器調(diào)制到0V時(shí)，電流降到到了0，其燈光亮度也就是關(guān)閉狀態(tài)(有個(gè)開關(guān)作用)，當(dāng)0-10V調(diào)光器

當(dāng)然是恒流。LED屬電壓器件，電壓的微小變化都會引起大的電流變化。而且電流越大溫度上升越快管壓會隨電壓下降使電流進(jìn)一步增加而致加速損壞。恒流驅(qū)動(dòng)就是穩(wěn)定電流，以使LED溫度變化（散熱條件）能維持電流。

不是。是一個(gè)大概值，具體和驅(qū)動(dòng)有關(guān)系。

恒壓得話前幾年比較流行的，基本是用穩(wěn)壓期間穩(wěn)定電壓，比如一個(gè)芯片標(biāo)稱是350ma 3.2V，那么就設(shè)計(jì)成3.2電壓不變，電流會有點(diǎn)波動(dòng)，所有燈珠亮度會有亮暗。

恒流的話就是控制電流在350ma 左右，電壓會有小小的上下波動(dòng)，因?yàn)長ED燈珠的亮度是根據(jù)電流的大小的，所以這種方案燈珠的亮度很穩(wěn)定，這個(gè)現(xiàn)在已經(jīng)是主流了。

無極燈可以屬于熒光燈，但是大部分情況下說熒光燈指節(jié)能燈、日光燈，而不是指無極燈。例熒光燈隧道燈指日光燈作為光源的隧道燈而不是指無極燈作為光源的隧道燈。

不同的。隧洞標(biāo)志燈是給在隧道行駛的車看的，有各種各樣的標(biāo)志。隧道指示燈比較小。通常只用來標(biāo)明出口方向。

電力隧道是埋置于地層內(nèi)的工程建筑物，是人類利用地下空間的一種形式，專門用來走電纜，電線。

傳統(tǒng)的隧道燈是沒有風(fēng)洞測試的。但是在高鐵和地鐵的隧道燈需要經(jīng)過風(fēng)洞測試。因?yàn)楦咚龠\(yùn)行的車會帶來極強(qiáng)的吸力。

隧道燈安裝在高處，人工不方便清洗。通常采用高壓水槍清洗！

熔斷器其實(shí)就是保險(xiǎn)絲。在隧道燈里面起到保護(hù)電路作用。目前用的比較多的是開啟式熔斷器，若是好的融芯好的底座成本在7元左右。差的在3元左右。很多隧道招標(biāo)書上面寫的是插拔式熔斷器，插拔式熔斷器是屬于淘汰型產(chǎn)